В связи с нестабильностью на валютном рынке, контролировать цены на сайте не представляется возможным!

Просим вас уточнять стоимость товаров по телефону, электронной почте или в чате!
Каталог

Подшипники - статья

Подшипник — одно из самых удачных изобретений, стоящее на одном уровне с колесом. Предназначен подшипник для снижения трения между осью и вращающейся частью — звездочкой, шестеренкой, колесом, а также валом и корпусом механизма. Состоит подшипник из двух частей — неподвижной и вращающейся. В зависимости от особенностей механизма, неподвижной может быть как внутренняя, так и внешняя часть, кольцо или обод. 

Разделены части подшипника телами качения — роликами или шариками. Процесс работы подшипника представляет собой перекатывание вращающейся части по шарикам и роликам, которые, в свою очередь, выполняют нескончаемое движение по ответному кольцу. Для снижения сил трения тела качения и внутренние части кольца и обода полируются до высокой точности, а внутрь обоймы добавляется смазка. По сравнению с втулками, подшипники снижают силу трения в сотни раз больше.

Виды подшипников

Подшипники купить можно в самых разных видах. Отличаются они не только телами качения, но и наличием герметизирующих крышек, распределением нагрузок, количеством рядов шариков и роликов, материалом изготовления. Основные виды:

  • радиальные;

  • упорные;

  • радиально-упорные;

  • самоустанавливающиеся.

Купить подшипник в Туле можно с разными вариантами тел качения — шариковые однорядные, роликовые многорядные, игольчатые. Также подшипники купить можно в разных размерах, на упаковке обычно указывают номер, который соответствует определенному внутреннему и внешнему диаметру. Например, №4 предусматривает осевой размер в 4 мм и диаметр обода в 16 мм, № 18 — соответственно, 8 и 10 мм. Также нормируется ширина подшипника. 

Это определяет взаимозаменяемость деталей. Купить в Туле можно подшипники разных производителей и установить их при ремонте, если основные размеры соотвествуют друг другу.

Для того, чтобы шарики или ролики не вылетали в процессе работы, на внутреннем и внешнем кольцах проточены канавки с буртиками, также тела качения вставляются в обоймы (сепараторы) и защищаются наружными накладками. Работающие в сложных условиях запыленности или влажности узлы вращения защищаются сальниками и уплотнителями. Для того чтобы купить подшипники и не ошибиться, необходимо знать номер установленной запчасти, или ее геометрические размеры. Если на корпусе есть маркировка, то несложно найти в каталоге соответствующую деталь. Но необходимо знать, что одни и те же подшипники у разных производителей могут выпускаться под различными индексами. Для поиска аналога нужно использовать специальные таблицы.

НАПИСАТЬ ПИСЬМО