Краны шаровые - статья
Один из самых популярных видов запорной арматуры — шаровые краны. Они предназначены для полного перекрытия или полного открывания протока среды, газовой или жидкой. Особенность конструкции этой арматуры — вид затвора: это шар с проточенным внутри отверстием, соответствующим диаметру трубы, к которой присоединен затвор. Купить кран шаровый можно как полнопроходной, так и неполнопроходной конструкции.
В первом случае оба отвода, вход и выход среды одинакового диаметра – проходу препятствует только шаровый затвор. Неполнопроходные оснащены затвором с отверстием меньшего диаметра, чем патрубок - это приводит к увеличению гидродинамического сопротивления при протоке жидкости и практически не влияют на параметры среды в случае газа или воздуха. Выбор крана определяется требованиями к магистрали.
Принцип работы
Краны шаровые в Туле изготавливаются из латуни (корпус). Внутри находится стальной шар, в котором просверлено отверстие параллельно оси прохода. Шар соединен вертикальной осью и может проворачиваться на 90о. Если ось отверстия совпадает с осью трубопровода, проход открыт и жидкость спокойно протекает. Когда же шар повернут и отверстие находится перпендикулярно к оси трубы, проход полностью закрыт.
У рукоятки два положения — закрыто и открыто. Регулировка объема и давления шаровыми кранами не рекомендуется. Кран шаровый 11б27п в Туле — популярная модель, использующаяся в бытовых и промышленных трубопроводах с холодной и горячей водой и газопроводах. Для воды и других сред используют краны с красной рукояткой, для газа — с желтой.
Купить кран шаровый 11б27п в Туле можно в диаметрах ½ - 2 дюйма с разными видами соединительных частей:
-
муфтовый;
-
с краном Маевского;
-
с американкой;
-
с внутренней и внешней резьбой.
Купить кран шаровый можно для газа и воды. Работают они при разной температуре. Жидкие среды можно прокачивать в диапазоне 0…+ 150 оС, газообразные — от – 60 до + 50 оС. Конструкция арматуры прописана в ГОСТ 12.2.063-81 и ГОСТ 17711-93. Материал корпуса — латунь горячей штамповки, уплотнители тефлоновые, рукоятки «бабочка» или рычаг.
Монтаж крана производится в произвольном положении на вертикальных или горизонтальных участках магистрали. Для завинчивания применяют только рожковые ключи, для этого на корпусе предусмотрены специальные шестигранные приливы. Для герметизации соединений использовать можно сантехническую ленту или паклю. На краску садить кран нерационально — при демонтаже можно повредить корпус или сорвать резьбу.
